К содержанию
г. Рыбинск с 08:00 до 21:00 vmig76@yandex.ru
Производственная компания Подбор и заказ
Главная/Блог/Амортизаторы катков/Амортизаторы для дорожных катков: устройство, назначение и виды
Амортизаторы катков

Амортизаторы для дорожных катков: устройство, назначение и виды

Амортизаторы дорожного катка — это резинометаллические элементы, работающие в составе конкретного узла машины. В каталоге они могут называться амортизаторами, подушками или демпферами. Для практики важнее не…

Амортизаторы собственного производства ВМИГ

Амортизаторы дорожного катка — это резинометаллические элементы, работающие в составе конкретного узла машины. В каталоге они могут называться амортизаторами, подушками или демпферами. Для практики важнее не название, а конструкция детали, крепление и место установки.

Схема устройства резинометаллического амортизатора
Условная схема основных зон резинометаллического амортизатора.

Что делает резинометаллический амортизатор

Резиновая часть деформируется под рабочими перемещениями, а металлические элементы передают усилие на крепёж и посадочные поверхности. За счёт этого деталь отделяет один элемент конструкции от другого и воспринимает вибрационные воздействия в предусмотренном узле. Конкретную жёсткость и нагрузочную способность нельзя определять по внешнему виду.

Почему амортизаторы бывают разными

Даже детали одного назначения отличаются формой резинового массива, количеством металлических пластин, типом крепления и взаимным положением элементов. В разделе амортизаторов собственного производства представлены разные каталожные позиции, а отдельно существует раздел импортных амортизаторов. Наличие двух вариантов одной позиции в каталоге не означает универсальной взаимозаменяемости всех деталей.

Что сравниваютЗачем
ГабаритыПроверить физическое соответствие месту установки
КрепёжСопоставить отверстия, шпильки, резьбу и межосевые расстояния
КонструкцияУбедиться, что металлические элементы расположены так же
МаркировкаСвязать фактическую деталь с каталожной позицией

Назначение важнее общей формы

Круглая, прямоугольная или многослойная деталь сама по себе не сообщает, на какой каток и в какой узел она рассчитана. Поэтому классификация «по форме» удобна только для описания. Для заказа нужны модель техники, артикул либо маркировка, размеры и фотографии.

Признаки, при которых узел нужно осмотреть

  • видимые трещины в резиновой части;
  • отслоение резины от металла;
  • неравномерная деформация или заметный перекос;
  • ослабленный крепёж и следы смещения;
  • повреждение посадочных поверхностей.

По этим признакам нельзя автоматически назначать причину поломки. Они показывают, что перед заменой следует проверить не только снятую деталь, но и её окружение.

Как производят такие детали

На сайте ВМИГ для собственного производства описаны подготовка резиновой смеси, дозирование и заполнение формы, вулканизация в пресс-форме, извлечение, финишная обработка и контроль качества. Подробнее производственный контроль показан на странице «Контроль качества». Если для конкретного заказа нужны режимы, нормативные значения или расчётные характеристики, их уточняют отдельно по технической документации, а не выводят из общего описания производства.

Условия гарантии зависят от конкретного изделия. Актуальные условия, наличие, цену и срок отгрузки уточняют по выбранной позиции.
Нужен подбор детали?

Соберите модель техники, маркировку, фотографии и размеры — на отдельной странице есть короткий чек-лист и контакты для запроса.

Перейти к подборуПозвонить: 8 915 973 39 60
Нужна деталь для дорожной техники?

Уточните наличие и подбор у специалистов ВМИГ

Производство амортизаторов для дорожных и грунтовых катков, траки и запасные части для спецтехники.